Cover PW-201A


**รถเข็น upgrade เป็น PW-201A อลูมิเนียมทั้งคันแล้ว อ่านข้อมูล PW-201A ได้ที่นี่**

รหัสสินค้า PW-201A

ข้อมูลสินค้า
PW-201A Aluminium เป็นสินค้าใหม่โดยเปลี่ยนวัสดุประกอบใหม่ทั้งหมดเป็นอลูมิเนียม, ควบคุมด้วยด้วย Joystick เคลื่อนที่ด้วยมอเตอร์ มีระบบความปลอดภัยล็อครถเข็นอัตโนมัติเมื่ออยู่บนทางชัน มอเตอร์เป็นแบบ Brushless ทำงานเงียบและได้ไกลกว่า มาพร้อมฟังก์ชั่นครบครัน รูปลักษณ์คล้ายรถเข็นทั่วไป

!!Promotion พิเศษ!! ราคา 45,900 บาท 33,900 บาท
**ส่งฟรีทั่วประเทศไทย**

สนใจติดต่อ 080-440-4858

สั่งซื้อ


คุณสมบัติเด่น

– อลูมิเนียมเกรดสูงทั้งคัน ทำให้เบาขึ้น ไม่ขึ้นสนิม แข็งแรง
– ล้อหลังยางสีดำ มาพร้องระบบเบรกไฟฟ้า Electromagnetic
– มาพร้อมกล่อง Processor ควบคุมระบบเบรค
– มอเตอร์ Brushless 250Watt จำนวน 2 ตัว
– วิ่งได้ระยะไกลสูงสุด 15-20km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
– ควบคุมการทำงานด้วย Joystick Controller ควบคุมง่ายด้วยปลายนิ้ว
– นน.รถ 24Kg แบตเตอรี่ 9Kg
– มีสีให้เลือก 2สี คือ น้ำเงิน และ แดง
– สินค้ารับประกันโครงสร้าง 2 ปี
เหมาะสำหรับ
– คนชรา หรือ ผู้มีกำลังขา/ช่วงล่างน้อย
– ผู้ป่วยที่ไม่สามารถใช้ขา ได้อย่างปกติ
– ผู้พิการ


เปรียบเทียบความแตกต่างระหว่าง PW-101 กับ PW-201
Review PW-201 แบบเจาะลึก คลิ๊กที่นี่
Review PW-201 แบบย่อ อ่านได้จากข้างล่างนี้

Spec.ข้อมูลจำเพาะ

PW-201 Mini Review

PW-201A มีสีเบาะให้เลือกสองสี น้ำเงิน และ แดง

PW-201A มีสีเบาะให้เลือกสองสี น้ำเงิน และ แดง

ส่วนประกอบคร่าวของ PW-201A

ส่วนประกอบคร่าวของ PW-201A

PW-201 overall

PW-201 overall

รถเข็นไฟฟ้า PW-201 นี้เป็นรถเข็นนั่งไฟฟ้าประเภทพับเก็บได้ โดยมีขนาดกลางๆ ไม่เล็กและไม่ใหญ่จนเกินไป มอเตอร์เป็นแบบมอเตอร์ขดลวดที่วางยาวตามลำตัวรถ ทำให้มีขนาดพับเก็บที่เล็กกว่ารุ่น PW-101 โดยตัวมอเตอร์มาพร้อมกับระบบเบรคไฟฟ้าอัตโนมัติ(ไม่สามารถขยับแบบ Manual ได้หากไม่ได้ปลอดเดือยล้อ) เมื่อจอดรถบนทางลาดเอียงจะไม่ถอย มอเตอร์มีแรงขับ 150watt*2 สามารถขี้นทางลาดเอียงได้ 8 องศา(สามารถเดินทางในระบบรถไฟฟ้าได้อย่างสบายหรือในห้าง หรืออาคารสมัยใหม่ได้อย่างสบาย เนื่องจากเดี๋ยวนี้อาคารและสิ่งก่อสร้างใหม่ๆมี กฏหมายบังคับให้ต้องมีทางสำหรับรถเข็นนั่ง) เคลื่อนได้ระยะทางสูงสุด 15-20 กิโลเมตร โดยใช้แบตเตอรี่ กรดตะกั่ว 24V 12AH.

ล้อหน้าตัน 2 ล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8 นิ้วใช้ในการ support และปรับทิศทาง ล้อหลัง 2 ล้อขนาด 12 นิ้ว ล้อเป็นแบบเติ่มลม มีมอเตอร์เป็นตัวส่งกำลังล้อคู่นี้เอาไว้ส่งแรงขับ โดยทำงานอิสระต่อกัน เช่นหากหมุนตามเข็มล้อซ้ายจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ล้อขวาเคลื่อนที่ไปด้านหลัง ล้อคู่สุดท้ายด้านหลัง ล้อ support ที่ลาดเอียงออกแบบมาเพื่อการขึ้นทางลาดเอียง ให้รถไม่พลิกคว่ำ

ปุ่มควบคุมหรือ Controller ทำงานง่ายมีปุ่มเปิดปิด พร้อมไฟแจ้งสถานแบตเตอรี่, ปุ่มเพื่อลดความเร็วของตัวรถ, แตรไฟฟ้า, และ Joy Stick ควบคุมทิศทาง ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายเข้าใจง่ายไม่ยุ่งยาก

ซ่อน/แสดงรูป

โครงสร้างและส่วนประกอบทำด้วย เหล็กอัลลอย และอลูมิเนียมชุบสี เป็นส่วนประกอบหลัก น้ำหนักถือว่าไม่หนักมากหากเทียบกับรุ่นใกล้เคียงกันในยี่ห้ออื่น แข็งแรงรองรับน้ำหนักได้ถึง 120 กิโลกรัม ด้านใต้เบาะนั่งเป็นโครงเหล็กรูปตัว X เพื่อให้สามารถพักเก็บได้ แตรเสียงอยู่ใต้เบาะที่นั่ง พนักแขนสามารถถอดออกได้เพื่อที่คนใช้งานสามารถพลักตัว หรือ ขึ้นเตียงที่อยู่ด้านข้าง โดยไม่ต้องลุกขึ้นยืนออกจากตัวรถ พนักขา และ แบะหลังสามารถ สามารถพับเก็บและถอดได้เช่นกัน
ที่นั่งทำจากผ้าใบ หนาพอสมควรเพื่อให้รับน้ำหนักได้ ถ่ายเทอากาศดี นั่งสบาย พนักพิงหรือเบาะหลังทำจากผ้าใบเช่นกัน ด้านหลังมีกระเป๋าสำหรับใส่ของ มีมือจับเพื่อให้คนสามารถเข็นได้แบบ Manual(โดยดีงเดือย Manual ที่ล้อขี้น)

สรุป ความรู้สึกเมื่อได้ลองสัมผัส

จากการได้ลองใช้งาน 3 วันเต็มเป็นระยะทางเกิน 5-7 กิโลเมตร แบตลดไป 3 จุดจาก 8 จุดบอกความรู้สึกได้เลยว่าใช้งานได้ดีมาก เพราะบังคับง่าย คนใช้งานใหม่สามารถใช้งานได้ทันทีครับ อาจเรียนรู้บ้างแต่ไม่เกิน 2-5 นาทีในการปรับตัว ทั้งในแนวตรง ทางราบ ทางชัน(ชันไม่มากนะครับแค่แบบขึ้นสะพานข้างคลอง) ทางวิบากเป็นหลุมนิดหน่อยในสนามหญ้า(ปกติห้ามใช้ในทางวิบากนะครับ ไม่ปลอดภัย) ใช้งานได้อย่างดี เข้าใจว่ามอเตอร์วิ่งได้เร็วกว่านี้แต่ถูก set ค่ามาให้วิ่งได้จำกัดที่ 6 กิโลเมตรเพื่อกว่าปลอดภัย (เดินทางได้เร็วกว่าการเดินของคนปกติมากครับ)

ซื้อเชื่อว่าดีต่อคนใช้ เพราะช่วยเติ่มเต็มชีวิตให้กับผู้ป่วย คนพิการ หรือคนชรา ให้เค้าได้ใช้ชีวิตใกล้เคียงกันคนธรรดามากที่สุด เค้าสามารถบังคับ เดินทาง หรือทำกิจกรรมต่างๆได้ด้วยตัวของเค้าเอง ไม่ว่าจะไปแถวรอบบ้าน เดินทางโดยรถไฟฟ้า BTS หรือใต้ดิน MRT ทำให้ชีวิตมีความสุขครับ

แต่ขอสำคัญสุดคือ ต้องให้ผู้ใช้ออกกำลังกาย หรือทำกายภาพบำบัดควบคู่ด้วย ไม่อย่างงั้นจะไม่ใช้กล้ามเนื้อขาเลย หากต้องนั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมง ควรใช้เบาะรองนั่งพิเศษ หรือ รองศอกเพื่อกันแผลกดทับครับ

จุดเด่น

– มอเตอร์ตอบสนองดีน่าประทับใจ เสียงเงียบ
– นั่งสบาย แม้ไม่ได้ใช้คู่กับเบาะรองนั่งพิเศษ
– มีระบบเบรคไฟฟ้า เพื่อว่า Safety (ส่วนตัวคิดว่าดี แต่ไม่ได้มีความจำเป็นมาก เพราะธรรมดาคงไม่มีใครจอดรถอยู่นิ่งๆบนทางลาดเอียง แต่จะปลอดภัยกว่าเวลาขึ้นทางชันแล้วเกิดเหตุต้องหยุดกลางคัน)
– พับเก็บง่าย ขนาดเล็ก ใส่ท้ายรถได้
– ไม่มีล้อมาเกะกะด้านข้าง ทำกิจกรรมด้านข้างตัวรถได้ง่ายเช่น ขี้นเตียง, ทานข้าว, ขึ้นรถ

ซ่อน/แสดง Video

Review PW-201 แบบเจาะลึก คลิ๊กที่นี่
[suffusion-widgets id=’6′]